29.12.2023Update: Mittlerweile ist bekannt, dass der OSNMA - Smart Tachograph (G2V2A) ab dem 24. Dezember 2025 in neuen Fahrzeugen vorgeschrieben…
27.12.2023Frankreich steht am Vorabend einer tiefgreifenden Veränderung im Transportsektor mit der Implementierung des LOM-Gesetzes (Gesetz zur Orientierung der Mobilität). Dieses…
19.12.2023Die Einhaltung von Lenk- und Ruhezeiten ist für die Sicherheit auf den Straßen von entscheidender Bedeutung. In Deutschland sind diese…
21.11.2023Als Fahrer eines Smart Tacho 2 benötigen Sie eine Fahrerkarte. Diese persönliche Karte zeichnet Ihre Fahr- und Ruhezeiten auf. Die…
07.11.2023Die Einführung der neuen Generation smarter Tachographen in der EU gestaltet sich schwieriger als erwartet. Aufgrund von Lieferengpässen hat das…
24.10.2023Der smart tacho 2 wird für eine Vielzahl von Fahrzeugen im Transportsektor zur Pflicht. Aber ist dieser fortschrittliche Tachograf tatsächlich…
19.10.2023Der intelligente Tachograf 2 wird für den gesamten internationalen Güterverkehr in der EU verpflichtend. Das bedeutet, dass alle Fahrzeuge, die…
10.10.2023Im ständig wandelnden Transportsektor ist das Upgrade auf intelligente Tachographen Typ 2, besser bekannt als "Tacho Retrofit", ein entscheidender Schritt.…
03.10.2023Update: Die Europäische Kommission hat am 18. Dezember beschlossen, bis März 2025 keine Bußgelder gegen Transportunternehmen zu verhängen, die noch…
26.09.2023Nach dem VDO DTCO 4.1 hat nun auch die Marke Stoneridge eine Typgenehmigung für ihren intelligenten Tachographen Typ 2, den…