Der intelligente Tachograf 2 wird für den gesamten internationalen Güterverkehr in der EU verpflichtend. Das bedeutet, dass alle Fahrzeuge, die derzeit noch mit einem älteren Tachografentyp ausgestattet sind, mit einem intelligenten Tachografen Typ 2 ausgerüstet werden müssen. Diesen Vorgang bezeichnen wir als “Tachograf Retrofit”. Welche Kosten sind damit verbunden? In diesem Artikel gehen wir detaillierter auf die Kosten eines Tachograf Retrofit ein.
Was ist ein Tachograf Retrofit?
Ein Tachograf Retrofit bedeutet, dass ältere Fahrzeuge, die mit einem analogen oder einem digitalen Tachografen der ersten Generation ausgestattet sind, auf den neueren intelligenten Tachografen Typ 2 umgerüstet werden. Dieser fortschrittliche Tachograf bietet verbesserte Funktionen und ist darauf ausgelegt, genauere und sicherere Aufzeichnungen von Fahr- und Ruhezeiten zu liefern. Ein Retrofit bedeutet in der Praxis mehr als nur den Austausch des Tachografen selbst. Oft müssen auch Sensoren, Antennen und Kabel ersetzt werden. Nach dem Retrofit muss der Tachograf obligatorisch kalibriert werden, um sicherzustellen, dass er korrekt funktioniert.
Warum ist es verpflichtend?
Die Europäische Union hat den Retrofit des Tachografen für internationalen (grenzüberschreitenden) Verkehr verpflichtend gemacht. Dies dient dazu, die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen und Betrug zu reduzieren. Der intelligente Tachograf Typ 2 verfügt über Funktionen, die Manipulationen erschweren und trägt zu einer besseren Überwachung der Fahr- und Ruhezeiten bei.
Deadlines für den Tachograf Retrofit
Es ist entscheidend, die Fristen für den Retrofit im Blick zu behalten. Die Frist für die Installation eines Smart Tacho 2 hängt von der Gewichtsklasse des Fahrzeugs und vom Typ des Tachografen ab, mit dem das Fahrzeug derzeit ausgestattet ist:
- Fahrzeuge > 3.500 kg, die mit einem analogen oder alten digitalen Tachografen ausgestattet sind, müssen bis zum 1. Januar 2025 mit einem intelligenten Tachografen Typ 2 ausgerüstet werden;
- Fahrzeuge > 3.500 kg, die mit einem Tachografen der 1. Generation ausgestattet sind, müssen bis zum 19. August 2025 mit einem intelligenten Tachografen Typ 2 ausgerüstet werden;
- Fahrzeuge ab 2.500 kg: Müssen bis Juli 2026 mit einem intelligenten Tachografen Typ 2 ausgerüstet werden.
Was kostet ein Tachograf Retrofit?
Jeder Retrofit ist unterschiedlich. Je nach alter Installation müssen verschiedene Teile ersetzt werden oder nicht. Der Tachograf selbst kostet 795 € (Neupreis VDO DCTO 4.1, bei Abnahme von einem Stück). Die weiteren Komponenten und die Installation sind maßgeschneidert, abhängig vom Fahrzeugtyp und der vorhandenen Installation. Seien Sie daher vorsichtig mit niedrigen Einstiegspreisen. Diese Preise mögen auf den ersten Blick günstig erscheinen, aber die Kosten können schnell höher ausfallen als erwartet!
Fazit
Der Retrofit auf einen intelligenten Tachografen Typ 2 ist ein obligatorischer Schritt für Transportunternehmen, die im internationalen Verkehr tätig sind. Obwohl auf dem Markt häufig niedrige Einstiegspreise angeboten werden, können diese irreführend sein. Jeder Retrofit ist unterschiedlich, wodurch die tatsächlichen Kosten variieren können.
Wo kann ich einen Tachograf Retrofit durchführen lassen?
Ein Retrofit auf einen intelligenten Tachografen Typ 2 darf nur von einer zertifizierten Werkstatt durchgeführt werden. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass der Tachograf sorgfältig kalibriert und überprüft wird. Diese Website ist eine Initiative von Loven und GTO. Wir sind zertifizierte Einbaupartner sowohl für VDO als auch für Stoneridge Tachografen und verfügen über langjährige Erfahrung in der Installation und Kalibrierung von Tachografen.
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